Este instrumento puede ayudarle a diagnosticar problemas del inyector y se puede utilizar para probar los inyectores uno por uno o dos al mismo tiempo para ayudar a confirmar las condiciones de adherencia, fugas, daños o agotamiento.
Utilizando la batería de coche de 12V del vehículo como fuente de alimentación, el modo continuo permite la identificación de inyectores buenos o malos cuando el motor está apagado, y la función de bloqueo de modo asegura la consistencia al probar los inyectores. Este instrumento puede utilizarse con cualquier comprobador de presión de combustible.
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